A случај за летот, Случај АТА, ипат случајСите се дизајнирани за транспорт и заштита на чувствителна опрема, но секој од нив има специфични карактеристики и цели на дизајнот што ги издвојува. Па, која е разликата меѓу нив?
1. Случај за лет
Цел: Дизајнирани за воздушно патување, футролите за летање се користат за заштита на чувствителна или кревка опрема за време на транзитот.
Градежништво: Вообичаено изработено од меламинска плоча или огноотпорна плоча, засилена со алуминиумска рамка и метални штитници за агли за издржливост.
Ниво на заштита: Куќиштата за летање често вклучуваат дополнителни функции, како што е полнење со пена EVA одвнатре, што може да се исече со CNC за совршено да одговара на вашата опрема, додавајќи дополнителна апсорпција на удари и заштита.
Нуди висока заштита од удари, вибрации и оштетувања при ракување.
Разновидност: Се користат во различни индустрии (музика, радиодифузија, фотографија, итн.), тие се прилагодени на потребите на корисникот.
Системи за заклучување: Често вклучуваат вдлабнати брави и брави со пеперутка за дополнителна безбедност.
2. Случај АТА
Цел: Случајот ATA се однесува на специфичен стандард на издржливост, дефиниран од Здружението за воздушен транспорт (ATA) во неговата Спецификација 300. Се користи за воздушно патување и е изграден да го издржи ригорозното ракување со кое се подложува опремата за време на авиопревозот.
Сертификација: Куќиштата ATA исполнуваат строги барања за отпорност на удар, цврстина на натрупување и издржливост. Овие случаи се тестираат за да преживеат повеќекратни капки и услови под висок притисок.
Градежништво: Типично потешки од стандардните куќишта за летање, тие имаат зајакнати агли, подебели панели и цврсти брави за справување со екстремни услови.
Ниво на заштита: Случаите со сертификат ATA нудат највисоко ниво на заштита од оштетување при транзит. Тие се особено прилагодени за деликатна и скапа опрема, како што се музички инструменти, електроника или медицински помагала.
3. Патот случај
Цел: Терминот патен случај главно се користи во Соединетите Држави за да значи дека случајот главно се користи за патувања, за разлика од случајот со летови. Терминот произлегува од неговата употреба за складирање и транспорт на опрема за бенд (како музички инструменти, аудио опрема или осветлување) додека музичарите се на пат.
Трајност: Дизајнирани за често товарење и истовар, патните футроли се изградени да издржат грубо ракување и долгорочно абење од постојана употреба.
Градежништво: Изработени од материјали како иверица со ламинатна завршница, метален хардвер и внатрешна облога од пена, патните футроли имаат приоритет на издржливоста пред естетиката. Тие исто така имаат тркалца (тркала) за лесна подвижност.
Прилагодување: Високо приспособливи за да одговараат на специфична опрема, тие се обично поголеми и поцврсти од куќиштата за летање, но може да не ги задоволуваат строгите барања на ATA стандардите.
Може ли овие три случаи да се донесат во авион?
Да,случаи на летот, АТА случаи, ипатни случаисите може да се донесат во авион, но правилата и соодветноста варираат во зависност од неколку фактори, како што се големината, тежината и прописите на авиокомпаниите. Еве подетален поглед на нивната компатибилност за воздушно патување:
1. Случај за лет
Соодветност за воздушно патување: Дизајнирани специјално за воздушен транспорт, повеќето футроли за летови може да се донесат во авион, или како чекиран багаж или понекогаш како рачен багаж, во зависност од нивната големина.
Проверен багаж: Поголемите кутии за летање обично се пријавуваат бидејќи се преголеми за носење.
Рачен: Некои помали кутии за летови може да ги задоволат димензиите на рачниот багаж на авиокомпанијата, но треба да ги проверите правилата на специфичните авиокомпании.
Трајност: Куќиштата за летање обезбедуваат добра заштита при ракување, но не сите ги исполнуваат строгите стандарди за грубо ракување со товарот, како што се ATA футролите.
2. Случај АТА
Соодветност за воздушно патување: Случаите ATA се специјално дизајнирани да ги исполнатАсоцијација за воздушен транспорт (ATA) Спецификација 300, што значи дека тие се изградени за да се справат со суровите услови на авиопревозот на карго. Овие футроли се најсигурната опција за да се осигурате дека вашата опрема ќе пристигне безбедно.
Проверен багаж: Поради големината и тежината, АТА куферите обично се проверуваат како багаж. Тие се особено прилагодени за деликатна опрема како музички инструменти, електроника или медицински алатки на кои им е потребна дополнителна заштита.
Рачен: Случаите со ATA може да се носат ако ги исполнуваат ограничувањата за големината и тежината, но многу случаи на ATA имаат тенденција да бидат поголеми и потешки, така што тие обично се проверуваат.
3. Патот случај
Соодветност за воздушно патување: Иако патните футроли се груби и издржливи, тие се првенствено дизајнирани за патен транспорт и можеби не секогаш ги исполнуваат специфичните стандарди потребни за воздушно патување.
Проверен багаж: Повеќето патни случаи ќе треба да се проверат како багаж поради нивната големина. Сепак, тие нудат пристојна заштита за предмети како инструменти, но можеби нема да ги издржат строгостите на грубото ракување со авиокомпанијата, како и случаите на АТА.
Рачен: Малите патни футроли понекогаш може да се носат како рачен багаж доколку спаѓаат во ограничувањата на авиокомпаниите за големина и тежина.
Важни размислувања:
Големина и тежина: Сите три типа случаи може да се донесат во авион, но наограничувања на големината и тежината на авиокомпанијатасе применуваат за рачен и чекиран багаж. Не заборавајте да ги проверите прописите на авиокомпанијата за да избегнете дополнителни такси или ограничувања.
АТА стандарди: Ако вашата опрема е особено кревка или вредна, аСлучај АТАнуди најдобра заштита за патување со авион, бидејќи е сертифициран дека ги издржува тешките услови на товарот на авиокомпанијата.
Ограничувања на авиокомпании: Секогаш претходно проверувајте со авиокомпанијата за големината, тежината и сите други ограничувања, особено ако летате со преголема или специјализирана опрема.
Сумирано,сите три типа на футроли може да се користат за транспорт и заштита на специјална опрема, но од случај до случај, како што се особено вредни предмети, футролата ATA се најсигурни и сертифицирани.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно консултирајте сеСреќен случај
Време на објавување: Октомври-24-2024 година
